Internationale luchthaven Koningin Beatrix overtreft cijfers van 2024 met 832.901 passagiers in de eerste helft van 2025.

In totaal vertrokken 832.901 passagiers die inkomsten genereerden in deze periode, waaronder 2.329 Business General Aviation (BGA)-passagiers die vertrokken via JET-TNCA, de Fixed Base Operator (FBO) van AAA. Dit is een stijging van 3,7% vergeleken met dezelfde periode in 2024, wat de aanzienlijke toeristische vraag van het eiland en de essentiële functie van de luchthaven in de regionale verbinding benadrukt.

Marktprestaties

Luchthaven Aruba blijft een belangrijke gateway voor vakantiereizen in het Caribisch gebied. De Noord-Amerikaanse markt blijft dominant en is goed voor 76% van het totale passagiersverkeer. Binnen dat segment groeide het verkeer in de VS met 1%, terwijl Canada een indrukwekkende stijging van 12% liet zien, wat wijst op aanhoudende groei in dat segment. Latijns-Amerika liet een gestage groei zien en vertegenwoordigde 15,8% van het totale verkeer. Dit sluit aan bij AAA's strategische focus op het diversifiëren van haar marktbasis buiten Noord-Amerika. Ook het Nederlandse Caribisch gebied boekte een solide jaar-op-jaargroei met een marktaandeel van 4,3%, terwijl Europa een lichte daling van 1% liet zien met een marktaandeel van 4,1%, wat bijdraagt aan een evenwichtige regionale mix. Verkeers- en operationele prestaties

In de eerste helft van 2025 registreerde Aruba Airport 7.280 commerciële vliegtuigbewegingen, een stijging van 4,0% ten opzichte van 2024. Het commerciële passagiersverkeer steeg met 3,7%, terwijl de gemiddelde bezettingsgraad steeg naar 85,1%, ten opzichte van 84,8% in 2024.

De stoelcapaciteit vanuit Noord-Amerika groeide met 1,5%, terwijl Latijns-Amerika een opmerkelijke stijging van 20,1% liet zien, wat de gediversifieerde routeportfolio van Aruba Airport verder versterkte. Het aantal vliegtuigbewegingen in de algemene luchtvaart bij JET-TNCA bedroeg 738.

Nieuwe routes en service-updates van luchtvaartmaatschappijen

Midden 2025 telde Aruba Airport 25 luchtvaartmaatschappijen die 45 non-stoproutes naar meer dan 30 bestemmingen aanboden. Dit versterkte de positie als regionaal knooppunt en weerspiegelt het aanhoudende succes in de ontwikkeling van luchtvaartdiensten. De voorspelling voor het winterseizoen ziet er veelbelovend uit, aangezien luchtvaartmaatschappijen hun diensten naar de bestemming blijven uitbreiden.

Hieronder vindt u de tot nu toe bevestigde winterupdates:

• American Airlines – Biedt nu dagelijkse vluchten aan vanuit Chicago, wat de toegang vanuit het Amerikaanse Midwesten verbetert.
• United Airlines – Voert dagelijkse vluchten uit vanuit Houston en Washington D.C. tijdens de piekweken in de winter.
• KLM Royal Dutch Airlines – Verhoogt de frequentie naar 9 wekelijkse vluchten voor het winterseizoen 2025-2026, wat de connectiviteit met Europa via Amsterdam versterkt.
• LATAM Colombia – Lanceert een nieuwe seizoensroute vanuit Bogotá vanaf december 2025 om te voldoen aan de stijgende vraag vanuit Latijns-Amerika.

Vooruitzichten 2025

Vooruitkijkend wijzen voorlopige prognoses op basis van de nieuwste inzichten op een toename van het totale passagiersvervoer met 6% tegen eind 2025, wat de oorspronkelijke prognose voor een vlakke groei overtreft. Deze positieve vooruitzichten benadrukken de sterke toeristische aantrekkingskracht van het eiland en de impact van strategische partnerschappen met luchtvaartmaatschappijen en routeontwikkeling.

Gateway2030 & Infrastructuurverbeteringen

Het tweede kwartaal van 2025 markeerde een belangrijke mijlpaal in AAA's Gateway 2030-uitbreidingsprogramma met de succesvolle opening van de nieuwe incheckterminal voor de VS. Deze moderne faciliteiten vergemakkelijken het reisproces door het nodige hercontrole van bagage en extra veiligheidscontroles te vermijden, wat de ervaring met pre-clearance in de VS aanzienlijk verbetert.

Naarmate de reisvraag toeneemt, blijft AAA actief in het omgaan met uitdagingen in piektijden door een betere personeelsbezetting, het toepassen van geautomatiseerde technologieën voor het verwerken van passagiers en specifieke maatregelen voor crowdcontrol. Een voorbeeld hiervan is het Passenger Flow Control-systeem, geïntroduceerd in juni 2025, dat de toegang tot de terminal voor reizigers naar de VS reguleert en de doorstroming optimaliseert op basis van vertrektijden. Dit systeem blijft gedurende het komende winterseizoen van kracht om een efficiëntere en georganiseerdere passagierservaring te ondersteunen.

Infrastructuurverbeteringen blijven een topprioriteit:

• eGates: alle eGates op de luchthaven zijn geüpgraded, wat zorgt voor een snellere, soepelere passagiersverwerking en een betere doorstroming bij de immigratie. De renovatie van de taxibaan – inclusief nieuwe asfaltlagen en inbouwverlichting – is in volle gang en ligt op schema om vóór het winterseizoen te worden afgerond.

De passagierservaring wordt ook verbeterd door:

• De aanstaande lancering van Self-Service Bag Drop-technologie in de Amerikaanse incheckterminal in de winter van 2025 (november).
• De bouw van een Food Truck Forecourt aan de landzijde, dat naar verwachting begin 2026 wordt geopend en reizigers en bezoekers een openluchtruimte biedt met diverse eet- en drinkgelegenheden.

Met een gestage groei van het luchtverkeer, de uitbreiding van partnerschappen met luchtvaartmaatschappijen en de voortdurende voortgang van belangrijke infrastructuurprojecten, richt Aruba Airport zich op het leveren van zinvolle verbeteringen in zowel capaciteit als service. Naarmate AAA haar langetermijninvesteringsstrategie verder uitbouwt, blijft de luchthaven zich inzetten voor het verbeteren van de connectiviteit, het ondersteunen van duurzame toeristische groei en het verbeteren van de algehele reiservaring voor alle passagiers.